Bespreken rijden verhoogt het risico op ongelukken
Rijden met behoud van een discussie is zeer gevaarlijk, omdat de aandachtsspanne van een veranderde bestuurder daalt tot 26%, zou hetzelfde gebeuren als je had meer dan 0,5 gram alcohol in het bloed.
Gebrek aan controle van de emoties achter het stuur zou kunnen zijn een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen, op basis van de bevindingen van een recente studie -'Zen Driving'- heeft Prevensis gemaakt gesponsord door de Spaanse Unie van verzekeraars en herverzekeraars (Unespa). De studie gegevens blijkt dat de emotionele controle van 72% van de bestuurders is laag, en dat tot 17% van deze leads zonder emotionele controle Dat verhoogt de kans op het plegen van strafbare feiten en hebben een ongeval.
Hoe meer positieve en minder gevoelig voor afleiding en ongevallen zou het profiel van een getrouwde man met een leeftijd tussen de 37 en 50 jaar
zijn.
De studie auteurs hebben de factoren die de meeste invloed afleiding, en hebben vastgesteld dat het praten op de mobiele het risico op een ongeval tot 41% kan verhogen geëvalueerd, terwijl een geschil met een andere bestuurder stijgt 37% van de en de mogelijkheden bespreken van de ongevallen met passagiers 26%.
Het rapport geeft ook verschillende profielen min of meer kans op een ongeval chauffeurs lijden naar hun persoonlijke kenmerken.Zo, meer impulsief, en vertegenwoordigen meer gevaar voor zichzelf en anderen, ze zijn jonger dan 25 jonge mannen, hoewel elke ongehuwde 32-jarige presenteert een negatief profiel, volgens de enquête data.
Hoe meer positieve en minder gevoelig voor afleiding en ongevallen zou het profiel van een getrouwde man tussen de 37 en 50 jaar, hoewel de grotere emotionele controle wordt bereikt van 55 jaar. Uit het onderzoek blijkt dat getrouwde of in een stabiele relatie mensen hebben een grotere rijveiligheid. Volgens het geslacht, de gegevens suggereren dat vrouwen hebben een grotere negatieve profiel, omdat hun houding ten opzichte van rijden is ook negatief in 33% van de gevallen, bij gebrek aan veiligheid of angst.
aanbevelingen van de studie gericht op de goedkeuring van richtlijnen die zijn gevonden die kunnen helpen mensen om het rijden veiliger te bewijzen. Dit zijn verschillende technieken die variëren afhankelijk van de persoonlijkheid van de bestuurder en zijn bedoeld om afleiding te voorkomen en de persoon is comfortabel achter het stuur. Bijvoorbeeld, zet de telefoon uit en adem langzaam, zijn enkele van de tips die u helpen ons concentreren op het rijden.
